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Autor Thread - Seiten: -1-
000
09.04.2009, 15:34 Uhr
Florian Barraud



 Voici le P95 ETF fraîchement sortie des usines MATISA, encore une machine très impressionnante !

Un wagon atelier et de mesure sera adjoint par ETF au convoi

Vue générale avant


WR (tirefoncage) transportant les 2 PMP


WESF (ramassage des attaches) transportant le P2R


WTP, transfert et pivotement des palettes


WM, wagon de manutention


Groupe de travail avec une chaîne de dégarnissage, dépose+pose des traverses


WF, wagon force


WFD, wagon avec trémie à ballast, motorisation, cabine de conduite


Vue générale arrière
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001
09.04.2009, 15:42 Uhr
Florian



 hallo

Pourquoi 3 portiques, sa ralenti pas la machine ? Belle machine !!
Warum 3 Toren, die die Maschine nicht verlangsamt? Schöne Maschine!


florian
Dieser Post wurde am 09.04.2009 um 15:43 Uhr von Florian editiert.
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002
11.04.2009, 11:00 Uhr
Ralf



 Hallo Florian,
das sind wieder 1A Aufnahmen.
Danke.
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003
11.04.2009, 21:21 Uhr
Florian Barraud



 Bonjour,
il y a 2 portique pour le transport de palettes et le P2R pour passer les traverses des palettes au WM

Hallo,
vor 2 Portal für den Transport von Paletten und P2R um die Schwellen von Paletten WM
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004
13.04.2009, 20:40 Uhr
ThomiGleis



 Hallo zusammen,

besten Dank für diese Fotos! Der Umbauzug verarbeitet Schwellen auf Palletten, daher die beiden kurzen Portalkräne; der lange bestückt dann die Maschine.

Für Heitkamp/Volker Rail wird es einen ähnlichen Zug mit Schotterförderung aber normaler Portalkränen geben.

Grüsse von Thomas

Merci beaucoup pour les photos.
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005
01.08.2010, 19:19 Uhr
Heinz



 Hallo,
kann jemand Angaben zu der/n Fahrzeugnummer/n vom Umbauzug P 95 ETF machen ?
Wie lauten die Fabriknummern/Baujahr der einzelen Maschinenkomponeten?
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