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04.03.2015, 08:02 Uhr
Oliver Beretta
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Sersa kauft eine zweite R 20 RD
Im Januar 2014 lieferte MATISA den ersten kompakten Schotterpflug mit Fachverdichtung R 20 RD an die Firma Sersa Maschineller Gleisbau AG aus. Die Maschine wurde speziell für den Einsatz im Gleisumbau von Meterspurbahnen konzipiert. Neben den üblichen Werkzeugen wie Flanken- und Zentralpflug und Kehrbesen mit Querförderband verfügt sie über einen zweigeteilten Vorkopfverdichter und den neuen kompakten Fachverdichter, wie ihn MATISA auch auf den neuesten Stopfmaschinen anbietet. Um bei den im Umbau z.T. vorhandenen grossen Schottermengen nicht zu entgleisen, kann ein Frontpflug auf die Schienen abgesenkt werden, wo er in einer Schwimmstellung leicht angedrückt den Schotter sicher auf SOK abzieht und auf eine oder beide Seiten verteilt.
Für die Arbeit in den bei den Schweizer Meterspurbahnen üblichen kleinen minimalen Radien lässt sich der Zentralpflug ausdrehen. Eine weitere MATISA Neuentwicklung ist die auf eine Einzelachse wirkende hydraulische Bremse, die beim Verdichten ein sehr effizientes und präzises Arbeiten im Schwellenschritt ermöglicht.
Die R 20 RD hat in ihrer ersten Bausaison über 150 Schichten erfolgreich und störungsfrei gearbeitet. Das Arbeitsresultat hat sowohl den Betreiber als auch die Eisenbahnen überzeugt, so dass Sersa sich entschieden hat, eine alte Verdichtmaschine durch eine zweite R 20 RD zu ersetzen. Diese zweite Maschine wird im Vergleich zur ersten zusätzlich über eine Staubniederneblungsanlage verfügen.
Quelle: www.matisa.ch
Gruss Oliver
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