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Autor Thread - Seiten: -1-
000
10.12.2007, 11:39 Uhr
Heinz



Hallo,
Neuerscheinung im Eurailpress
ISBN 978-3-7771-0371-6
612 Seiten Format 170 x 240 mm Broschur
+ DVD
Preis 48 Euro inkl. Mwst zzgl Versandkosten
Info unter: www.eurailpress.de/atob

Gruß Heinz
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001
17.01.2008, 17:12 Uhr
Robbie




Zitat:
Heinz postete
Hallo,
Neuerscheinung im Eurailpress
ISBN 978-3-7771-0371-6
612 Seiten Format 170 x 240 mm Broschur
+ DVD
Preis 48 Euro inkl. Mwst zzgl Versandkosten
Info unter: www.eurailpress.de/atob

Gruß Heinz

Kann mir jemand sagen, ob sich die Anschaffung lohnt? Ist ja nicht ganz billig das Buch...

Grüße
Robbie
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002
17.01.2008, 19:20 Uhr
Oliver Beretta
Administrator
Avatar von Oliver Beretta

Hallo Robbie

Ich kann das Buch jedem Gleisbauinteressierten wärmstens empfehlen! Es ist
diese Woche bei mir eingetroffen. Viele Technische Daten, Skizzen, Bilder,
detaillierte Arbeitsbeschriebe/Arbeitsabläufe, Vorbereitungen der Maschinen
vor den Einsätzen uvm.

Laut Buchtext wird folgendes angekündigt: Es werden in diesem Buch die bei
der DB Netz AG, der ÖBB und der SBB gebräuchlichsten Arbeitsverfahren
dokumentiert ...


Leider ist von den SBB-Arbeitsverfahren nicht viel im Buch beschrieben. Als
einziges wird der PUSCAL IV der Vossloh infrastructure Services Benelux
vorgestellt. Weitere Maschinen wie Wieger WRM, Vanoliner, DRL, PUSCAL T,
PUMA 901, PUMA 18 usw. werden nicht vorgestellt.

Im Buch Enthaltene Schweizer Maschinen:
- J. Müller AG B 66 U-5 (B 66 UC)
- SERSA Altschotter-Verlade-Einheit AVES
- Eurogleis B 66 U
- SIT ZW-Schienenschweiss-LKW
- Euroswitch Weichentransportwagen WTW
- SBB KRC 250
- Vanomag Kran IV, Kran V, Kran VII (jetzt Leohard Weiss), Kran VIII , Kran IX

Gruss Oliver
www.beretta-modelle.ch
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003
17.01.2008, 21:15 Uhr
Robbie



Danke Oliver für deine Ausführungen!
Wenn meine Finanzministerin das OK gibt, werde ich es mir bestellen.

Insbesondere auf die DVD bin ich gespannt!
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004
21.01.2008, 19:41 Uhr
Robbie



Habe das Buch Heute bekommen. Super Sache, besonders die DVD ist sehr interessant! Für alle die sich mehr mit diesem Thema befassen wollen und sich mit dem Nachbau dieser Maschinen beschäftigen, ist das Buch absolute Pflichtlektüre!

Grüße
Robbie
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