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10.02.2007, 22:50 Uhr
Oliver Beretta
Administrator
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Hallo Zusammen
Das niederländische Bauunternehmen erweitert seinen Maschinenpark mit dieser innovativen Einheit
Freilassing (ROBEL) – Zu Beginn des neuen Jahres verlässt wieder eine Mobile Instandhaltungseinheit 69.50 das Werksgelände der Firma ROBEL Bahnbaumschinen GmbH in Freilassing. Nach BLS und ÖBB geht die Innovation zum ersten Mal in die Niederlande und wird am 26. Januar 2007 der BAM Rail bv übergeben.
Die BAM Rail bv ist ein selbstständig operierendes Unternehmen, Teil der Koninklijke BAM nv, mit einem Umsatz von über 200 Millionen Euro, der von etwa 1000 Mitarbeitern realisiert wird. Die BAM Rail bv ist ein Spezialist in der Instandhaltung von Schienenwegen, bei Neubau- und Renovierungsprojekten und in den Bereichen Absicherung sowie Bahn-, Traktions- und Energieversorgungseinrichtung.
Arbeiten am Gleis stellen ein hohes Sicherheitsrisiko für das Personal dar. Geschwindigkeitsbegrenzungen für Nachbargleise im Baustellenbereich kosten zusätzlich Zeit und Geld. Die Instandhaltungsarbeiten müssen auch bei schlechten Witterungsverhältnissen und vor allem bei Nacht durchgeführt werden. Das Erreichen der geforderten Arbeitsqualität ist unter diesen Bedingungen schwierig. Ziel der Mobilen Instandhaltungseinheit ist, einen sicheren und ergonomischen Arbeitsbereich ohne lange Auf- und Abrüstzeiten und mit geringem Personalaufwand zu schaffen. Durch den Einsatz ausgewählter Maschinen- und Geräteeinheiten kann eine hohe Arbeitsqualität und Produktivität gesichert werden. Die Einheit wird vorwiegend für alle Erhaltungsarbeiten im Bereich der Fahrbahn eingesetzt.
Ein besonderes Anliegen der Entwickler war die Erhöhung der Sicherheit für die Gleisarbeiter. Der Rundum-Schutz bietet höchste Sicherheit und verhindert z. B. ein versehentliches Betreten des befahrenen Nachbargleises. Durch einen optimal getakteten Arbeitseinsatz ist eine größtmögliche Qualität der Arbeit sichergestellt. Dies wird unter anderem durch eine weitestgehend blendfreie Ausleuchtung des gesamten Arbeitsbereiches im Inneren der Einheit unterstützt. Die Mobile Instandhaltungseinheit zeichnet sich aber auch durch ihre hohe Rentabilität aus. So gibt es im Bereich der Sicherungsmaßnahmen (z. B. Sicherungsposten oder optische und akustische Warneinrichtungen) und durch kurze Auf- und Abrüstzeiten ein erhebliches Einsparungspotenzial.
ROBEL Bahnbaumaschinen GmbH, ein Unternehmen mit langjähriger Erfahrung, erzeugt auch eine breite Palette von Kleinmaschinen für den Bau und die Instandhaltung von Gleisanlagen und liefert diese in viele Länder der Welt. Diese Kernprodukte werden durch eine Reihe komplexer Schienenfahrzeuge für technisch anspruchsvolle Aufgabenstellungen ergänzt. Besonderes Augenmerk legt das Unternehmen darauf, im Projektbereich in enger Kooperation mit seinen Kunden Sondereinheiten zu entwickeln. Die Herausforderung, auch das Besondere zu schaffen, ist richtungsweisend für das Unternehmen. Nicht zuletzt ist ROBEL ein zugelassener Betrieb zur Durchführung von gesetzlich vorgeschriebenen Revisionen und Untersuchungen.
Text und Bilder von der Robel-Webseite
Gruss Oliver
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