B 3001 -

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Thread - Seiten: -1-

000
20.01.2005, 17:42 Uhr
Florian

hello oliver

Ich habe Kenntnis(Bekanntschaft) des Kaufes von Scheuchzer ein Nivellier-Richt-Maschinen typ B 3001 gehabt. Seien Sie bekannt oder befindet sie sich in Moment. Haben Sie Fotos?

Danke

florian

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001
20.01.2005, 19:38 Uhr
Florian

Diese Maschine wird auf riviera feiner März anwesend sein

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002
20.01.2005, 19:59 Uhr
Oliver Beretta
Administrator

Hallo

Die Nivellier-Richt-Stopfmaschine 09-3X-DYNAMIC wurde am 23. Oktober 2004 beim grossen SBB Fest in Olten der Öffentlichkeit präsentiert. Sie wurde ca. anfangs Oktober an die Firma Scheuchzer ausgeliefert.

Hier einige Fotos der B 3001:

Gesamtansicht der Maschine

Dynamischer Gleisstabilisator

Anhänger mit Schotterbesen. Nach dem Schotterbesen wird noch ein Vorkopf- und Flankenverdichtungsgerät eingebaut (Eigenentwicklung der Firma Scheuchzer).

Wo die Maschine derzeit im Einsatz ist, weis ich leider nicht.

Gruss Oliver
www.beretta-modelle.ch

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003
20.01.2005, 20:03 Uhr
Florian

oliver

Danke für diese Fotos. Sie sind wunderschön

Leider habe ich mich haben fete haben Olten. anschließen nicht können, aber ich werde gewollt haben.

Danke

florian

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004
21.01.2005, 10:45 Uhr
Ralf

Hallo zusammen,

hat die neue Maschine schon eine 12-stellige Maschinennummer erhalten?

Gruß Ralf

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005
21.01.2005, 11:34 Uhr
Oliver Beretta
Administrator

Hallo Ralf

Zum Zeitpunkt der Ausstellung in Olten hatte die B 3001 noch keine SBB Nummer erhalten. In den SBB-Rollmaterialmutationen bis Ende 2004 waren auch keine Neueinstellungen auszumachen. Ich nehme an, dass die Maschine per 2005 Immatrikuliert wird.

Gruss Oliver
www.beretta-modelle.ch

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006
28.01.2005, 20:30 Uhr
Ralf

Hallo Oliver,

ist von der Maschine vielleicht die Plasser & Theurer Fabriknummer bekannt? Das Baujahr dürfte ja 2004 sein!?

Gruß Ralf

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007
28.01.2005, 20:38 Uhr
Oliver Beretta
Administrator

Hallo Ralf

Die P&T Maschinennummer lautet: 3139, Baujahr 2004

Gruss Oliver
www.beretta-modelle.ch

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008
30.01.2005, 20:43 Uhr
Ralf

Hallo Oliver,
besten Dank für die Daten. Vielleicht sieht ja mal jemand die Maschine in nächster Zeit und halt die Nummer fest.
Gruß Ralf

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009
21.02.2005, 18:34 Uhr
Oliver Beretta
Administrator

Hallo Zusammen

Die UIC-Nummer der B 3001 ist nun bekannt. Danke an Florian Barraud für die Infos.
B 3001 VTmaas 80 81 00 03 139-8

Diese Nummernzusammenstellung ist mir aber ein bisschen Unlogisch oder hat die SBB ihr Nummernschema gewechselt?

VT = Dienstwagen Private, selbstfahrend
m = mit Verbrennungsmotor
aa = 4 Achsen oder mehr Achsen
s = Vmax 100 km/h
80 = Drehgestellfahrzeug
81 = Eigentumsverwaltung ÖBB (SBB wäre aber 85)??
00 = ??
03 = Dienststelle / Fahrzeugart (Gleisbaumaschinen sind bis jetzt 81 gewesen)??
139 = Fahrzeugnummer
8 = Selbstkontrollziffer

Weis von euch jemand mehr zu dieser komischen Kombination?

Gruss Oliver
www.beretta-modelle.ch

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010
24.02.2005, 16:12 Uhr
Florian

Hallo

Also andere Fotos des B 3001

Danke Florian Barraud für diese Fotos.
http://www.railtrainman.com/gallery-222017.htm

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011
05.04.2005, 18:47 Uhr
Florian

Hallo!

Schiene er, was die Maschine jetzt stampfen kann, weil scheuchzer die Maschine für planier. ich endlich ausgerüstet hat Montag abend mit dieser Maschine arbeitet ich sähe.
http://www.gleis-rails.com/b_3001.htm

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012
09.04.2005, 22:06 Uhr
Florian

hallo

Der B 3001 wird am Montag Vevey. für den dritten Stopfen Gleisumbauten Clarens-montreux. in der Nacht des 11/12.04 geparkt werden

Dann sie wird für refection zurückkehren Sie St-maurice. auch für den dritten Stopfen
Ich habe nicht noch die Daten für diesen Gleisumbauten, aber ich legte Ihnen sie!

grüsse florian

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013
25.07.2009, 10:58 Uhr
Florian Barraud

Crash für B3001

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014
26.07.2009, 11:11 Uhr
Oliver Beretta
Administrator

Ach du meine Güte...
Da gibt es wohl bald einen neuen Anhänger für die B 3001.

Das war wohl dieses Ereigniss:

Rangierunfall im Güterbahnhof Langenthal
Registratur Nr.: 09063002
Stand der Untersuchung: laufend
Betriebsart: Bahnen
Datum: 30.06.2009
Zeit: 11:30
Ereignisort: Langenthal / BE
Ereignisart: Kollision
Beteiligte Unternehmen: SBB I, SBB C

Kurzdarstellung:
Ca. um 11:30h musste ein Wagen des Zuges 62985 im Güterbahnhof Langenthal ins Gleis K4 umgestellt werden. Als der Wagen von der Zuglok abgehängt wurde, wurde nicht bemerkt, dass der Wagen nicht mit Luft gebremst war, weil die Bremsen wegen Defekts ausgeschaltet waren. Aus diesem Grunde kam der in einem Gefälle von 10‰ stehende, leere Wagen (25t Leergewicht) ins Rollen und prallte auf die im Gleis K4 stehende Baumaschine auf. Es entstand grosser Sachschaden.

Unfalluntersuchungsstelle Bahnen und Schiffe UUS

Gruss Oliver
www.beretta-modelle.ch

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015
08.09.2009, 23:34 Uhr
Rentsch Thomas

Ich war am Nachmittag des Unfalltages am Güterbahnhof in Langenthal an einem Kabelauslegewagen mit Reparaturarbeiten beschäfftigt.
Ich fragte mich schon ob irgendjemand unter den Zug gekommen ist, weil so ein grosses Polizeiaufgebot auf Platz war.

Anschliessend habe ich mir den Scheuchzer Wagen selbst angeschaut. Es ist schon gewaltig welche Kräfte bei so einem Aufprall entstehen können!

Gruss Tömu

Dieser Post wurde am 08.09.2009 um 23:34 Uhr von Rentsch Thomas editiert.

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016
19.10.2009, 05:03 Uhr
Florian

hallo Oliver

Der Vorfall, auf die Sie sich nicht gut ist, entspricht es private Krebs Gleisbau einer anderen Maschine . Hier ist der Bericht:
http://www.uus.admin.ch//pdf/09063001_SB.pdf

Für die B 3001 bis anderswo. Aber ich weiß nicht, welche Station.

florian

Dieser Post wurde am 19.10.2009 um 05:04 Uhr von Florian editiert.

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017
08.01.2013, 17:52 Uhr
Ralf

Hallo zusammen,
mittlerweile ist die B 3001 nun auch schon wieder älter geworden.
Hat sie zwischenzeitlich mal eine 99 85iger Nummer erhalten?
Gruß und Danke
Ralf

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018
09.01.2013, 08:35 Uhr
Oliver Beretta
Administrator

Hallo Ralf

Zufällig habe ich die B 3001 am Wochenende in Zofingen gesehen. Sie träg aber immer noch die alte Fahrzeugnummer.

Gruss Oliver
www.beretta-modelle.ch

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019
09.01.2013, 11:08 Uhr
Ralf

Moin Oliver,

recht herzlichen Dank für die Rückmeldung.
Ich hatte eigentlich angenommen, die Maschine wäre nach so langer Zeit umgenummert worden.
Andere Scheuchzer Maschinen haben doch schon eine 99iger Nummer!?
Gruß Ralf

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