Gesamterneuerung Zimmereggtunnel zwischen Littau und Luzern -

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Thread - Seiten: -1-

000
02.01.2005, 09:23 Uhr
Oliver Beretta
Administrator

Gesamterneuerung Zimmereggtunnel zwischen Littau und Luzern

Beim Zimmereggtunnel zwischen Littau und Luzern ist eine Totalsanierung der Tunnelanlage nötig. Da die Baulichen Massnahmen sehr Umfangreich sind, muss der gesamte Zugverkehr zwischen Malters und Luzern je nach Bauphase teilweise oder ganz eingestellt werden. Während der Streckensperrungen werden Bahnersatzbusse eingesetzt.

10. Januar 2005 – 1. Juli 2005
Nächtliche Streckensperre von Montag bis Freitag ab 19.40 Uhr bis Betriebsschluss.
Busbetrieb zwischen Luzern und Malters.

Zusätzlich vom 28. März 2005 – 24. Juni 2005
Ausdehnung der bestehenden Streckensperre (Montag – Freitag) ab 22.10 Uhr bis Betriebsschluss. Busbetrieb zwischen Luzern und Wolhusen.

2. Juli 2005 – 9. Oktober 2005
Totalsperre. Alle Züge zwischen Malters und Luzern werden durch Busse ersetzt.

10. Oktober 2005 – 10. Dezember 2005
Nächtliche Streckensperre von Montag bis Freitag ab 19.40 Uhr bis Betriebsschluss.
Busbetrieb zwischen Luzern und Malters.

Weitere Infos unter: SBB

Dieser Post wurde am 02.01.2005 um 09:24 Uhr von Oliver Beretta editiert.

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001
09.01.2005, 12:23 Uhr
Oliver Beretta
Administrator

Die ersten Baufahrzeuge sind mittlerweile auf dem Installationsplatz Seite Littau abgestellt. Es handelt sich um zwei CASE ZW-Bagger der Firma C. Vanoli AG Immensee.

CASE 788 Compact 42

CASE 788 PRR Plus 2036

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002
25.01.2005, 11:41 Uhr
Oliver Beretta
Administrator

Gestern Nacht wurde während den Bauarbeiten im Zimmereggtunnel die Fahrleitung heruntergerissen. Die Züge Richtung Bern und Luzern wurden zwischen Littau und Luzern bis ca. 11 Uhr durch Busse ersetzt.

Gruss Oliver
www.beretta-modelle.ch

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003
09.07.2005, 19:42 Uhr
Oliver Beretta
Administrator

Hallo Zusammen

Seit dem 2. Juli ist nun der Bahnverkehr zwischen Luzern und Malters eingestellt. Es verkehren Bahnersatzbusse.

Die Gleise sind bereits ausgebaut und wurden auf der Wiese (Seite Littau) deponiert. Das ganze Zenario erinnert mich an die Modelleisenbahngleise mit den vielen aufgestapelten Gleosjochen :-) Die Gleisjochen wurden mit dem VANOMAG Kran VIII ausgebaut.

Gruss Oliver
www.beretta-modelle.ch

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