BAU-ZB FbE Stansstad -1 - Beretta-Modelle

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Bau- / Unterhaltsarbeiten ZB
Fotoberichte von Arbeitsstellen

Fahrbahnerneuerung Bahnhof Stansstad

Streckenabschnitt
Ort
Datum
Bahnhof StansstadStansstad
25. - 27.09.2009
Die erste Hälfte des DKW wurde ausgebaut ...
... und durch eine Weiche ersetzt
Die Vorbereitungsarbeiten sind im Gange
Verteilen der Schwellenstapel mit den ZW-Baggern
Ablängen der neuen Schienenprofile ...
... mit der Trennscheibe
Transport der Schienen zum Einbauort
Abwarten des letzten Zuges
Zertrennen der Weichen mit Trennscheiben
Entfernen der Sicherungstechnik und Verkabelungen
Ausbau der Weichenteile mit zwei ZW-Baggern
Transport der Weichenteile ins Depotareial
Aushub des Schotterbettes
Der Aushub wird seitlich deponiert
Verlegen der Schwellen und einschwenken der Schienen
Verlaschen mit dem bestehenden Gleis
Verteilen der Schienenbefestigungen
Ablängen der Schienenprofile
Bohren der Löcher für die Verbindungslaschen
Verlaschen mit dem bestehenden Gleis
Einsetzen der zweiten Schiene mit dem ZW-Bagger
Anheben und befestigen der Schwellen
Anziehen der Schienenbefestigungen
Neues Gleis wo einmal die Weiche zum Depot lag
Zertrennen der übrig gebliebenen DKW Teilen
Anfahrt des ZW-Baggers
Anhängen und Ausbau des ersten Weichenteils
Transport ins Depotareal
Ausbau des zweiten Weichenteils ...
... mit zwei ZW-Baggern
Abtransport zum Depotareal
Aushub des Schotterbettes
Verlad des Schotters auf Dumper
Einheben der bereitgestellten Schwellenstapeln
Verlegen der Schwellen von Hand
Bereit für den Schieneneinbau
Bohren der Löcher für die Befestigungslaschen
Einsetzen der ersten Schiene
Ausrichten und verlaschen mit dem bestehenden Gleis
Antransport der zweiten Schiene
Einsetzen der zweiten Schiene
Verlaschen der Schienenprofile
Gerades Gleis beim Perron
Neue Gleisanlage
Einfahrt ins Depot nur noch über das Gleis 1 möglich
Blick vom Depot Richtung Bahnhof
Nivellier-Richt-Stopfmaschine B 40 UM-3
Beteiligte Firmen


C. Vanoli AGGleisumbau
J. Müller AGStopfarbeiten
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