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Die Loks sind zu 97% baugleich mit den Am 843 der SBB. Zur Zeit sind 3 Loks für die Sersa Group bei Vossloh in Kiel (D) im Bau, welche ab September 2004 vorerst in Raron und später in Frutigen im Rahmen der Transporte für die Bahntechnische Ausrüstung des NEAT- Lötschbergbasistunnels zum Einsatz kommen werden.
Zusätzlich werden für das gleiche Projekt im Auftrag der Sersa Group 2 Stück Robel Schienentraktoren Typ 54.22 "BAMOWAG" der neuesten Generation bei Fa. Robel in Freilassing (D) hergestellt, deren Einsatz ab Februar 2005 vorgesehen ist.
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